Что изменится после индексации сбора за утилизацию авто?

Сбор за утилизацию автомобилей проиндексируют 1 августа. Так для чего это нужно?

Сейчас перекупщики ввозят машины в Россию на перепродажу. Покупатели таких авто остаются без гарантийного и сервисного обслуживания и даже без необходимых запчастей. От этого страдают все, в том числе дилерское сообщество.

«Ставка утильсбора скажется прежде всего на перекупщиках, на тех людях, которые перегоняют машины в Россию для последующей перепродажи. Перекупщики, ввозящие транспорт для его реализации в стране, будут приравнены к юридическим лицам. Но если человек ввозит автомобиль для себя, то он будет платить льготные ставки», — рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

Так что в первую очередь платить больше будут именно спекулянты.

Тогда кого индексация не коснётся?

Людей, которые купили машину с объёмом двигателя до трёх литров для себя и тех, кто приобрёл авто ранее.

Также индексация утильсбора не распространяется на квадроциклы, мотоциклы, моторные лодки, лодочные моторы.

Как эта мера скажется на ценах на автомобили?

Отечественные авто не подорожают, а их сервис обойдётся дешевле зарубежных. Более дорогие иностранные машины вырастут в цене незначительно. Их стоимость зависит от курса валют и уровня мировой инфляции.

Кроме того, серьёзного влияния не будет и на цены китайских машин, собранных в России.

Какой плюс от индексации на утильсбор?

Появится дополнительный источник дохода для финансирования программ поддержки отрасли, например для развития автокомпонентной базы.

«Утильсбор вместе с другими мерами Правительства в лице Минпромторга даст возможность партнёрам с большим интересом и внимательностью думать о том, чтобы делать шаги по локализации производств в России», — отметил Максим Кадаков.

Смотрите также:

Индексация утильсбора: перекупщиков ждет полная ставка

Инфографика: на кого распространится индексация утильсбора?